桑托斯港是巴西第一大港,同时也是南美地区最大港,除了在吞吐能力上创纪录外,还保持着其它记录。今年8月,实现装卸1054万吨,创历史记录,9月发挥也不错,按这种节奏发展,全年有望实现1亿吨吞吐量。

可观的数据并不意味着良好的服务。近期,巴西物流与供应研究所(ILOS)对巴西全国12个最大港进行了调查。从对全国157家大型企业专业人士调查结果看,桑托斯港的服务水平排名倒数第二,仅比巴伊亚洲的萨尔瓦多港略好。南圣佛朗西斯科港被评为第1名,桑托斯港为第11名,位列帕拉那瓜港(帕拉那州)、玛瑙斯港(亚马逊州)、维多利亚港(圣灵州)、和里约港(里约州)之后。

从得分情况看,被调查的港口都有进步,从2007年平均6.3分上升到2012年的7.3分,桑托斯港与其他港口相比,后者进步更大。2007年,桑托斯港被评为倒数第四名,2009年为倒数第3名,2012年则为倒数第2名。存在的主要问题是:官僚主义、吞吐能力饱和、运输成本高、货物放行迟缓、公路运输不畅(目前大多数进出该港货物由卡车运输,每天有15000辆卡车进出)。今年初,仅有1%的集装箱和10%的散货经由铁路运输,这是桑托斯港的主要瓶颈之一。目前,其进出港货物占巴西全国贸易总量的25.9%

来源:驻巴西使馆经商处